1 分析與處理汽輪機常見的故障
有很多原因可以引起汽輪機發生故障，如，器管泄漏、發電機機組滑環、根管堵塞和調速氣門發生卡澀等。如果出現發電機機組滑環就會特別的容易燒壞轉子，造成汽輪機出現故障，帶來巨大的危害。另外，如果調速汽門凸輪架軸承套發生嚴重的磨損，就會造成調速汽門的卡澀，當調速汽門卡澀以后，進而會造成脈動油壓偏高。在正常的運行中這些故障都是很難發現的，需要足夠的細心才能發現這些故障，并且發現故障以后需要及時的對其進行處理，才能盡量減小故障帶來的危害。
⑴分析與處理汽輪機油含水量多出現的故障。如果汽輪機油含水量過多，就特別容易燒損軸瓦，進而會使得汽輪機機組發生強烈的振動。當發現這類的事故發生以后，需要及時的分析并且查找出漏水的源頭，當找到漏水源頭以后，要及時的對其進行處理，以減少漏水量或直接使其不再發生漏水現象。但是，在實際的運行中，由于設備比較老或工作環境比較復雜，漏水現象會一直存在而得不到解決，這樣就會特別影響汽輪機的運作。因此，對于這種情況，需要采取一些特殊的措施，可以有效地將汽輪機油系統中的水分通過脫水設備將其脫出。
⑵分析與處理汽輪機調速馬達出現的故障。電氣開關的黏連可能會造成調速馬達朝著減負荷的方向旋轉，汽輪機調速汽門也會因為同步器絲桿退出了55毫米而關閉，這樣會導致同步器失靈。此時，就需要值班員特別注意做好防范措施，應該及時的做好手動切換，這樣可以避免事故的進一步擴大。此外，還需要運行值班員詳細的對設備進行檢查，并且在檢查的同時要及時的對發生的故障進行處理，并作好記錄，如果以后要分析事故，可以以此為經驗和依據。另外，運行檢查員在進行運行操作時，要嚴格的執行監護制度，要將操作開關的序號核對好，將操作位置確定好以后，才可以進行后面的一系列操作，這樣可以有效的避免誤操作的發生。
通過振動分析可以對汽輪機進行故障分析和狀態評估，振動分析可以對汽輪機發電設備的內部情況做出準確的判斷，能夠判斷出汽輪機是否已經發生了故障，并且還能判斷出事故的嚴重程度。汽輪機設備的振動特性可以通過連續的振動監測系統連續的檢測得到，并且還可以對得到的振動數據進行進一步的分析，這種檢測系統能夠及早的發現汽輪機的振動故障，并且對振動故障的發展趨勢作進一步的判斷。
2 汽輪機的檢修
汽輪機在實際的運作過程中，出現的較為常見的故障就是滲漏現象和氣缸變形。因為通常的汽輪機的氣缸都是通過鑄造得來的，在鑄造氣缸的過程中會在氣缸內產生內應力，要完全消除這種內應力，一般的工廠都會在氣缸出場以后進行時效處理，但是這種時效處理需要一定的時間，如果時間達不到要求，內應力還沒有被完全消除掉，就投入運行，這樣在以后的運行中很容易變形，導致滲漏現象的發生，并且滲漏現象會接二連三的出現。另外，由于運行中的汽缸的受力非常的復雜，不僅受到內外氣體的壓力差和汽缸內各種零件的重力，而且還受到蒸汽的反作用力，因此，汽缸特別容易變形，進而導致滲漏現象的發生。汽輪機機組的安全運行依賴于汽缸結合面的緊密型，因此，在處理汽缸的結合面時，要特別的細心，來保證其具有良好的緊密型。當出現漏氣現象以后，要仔細的分析漏氣的原因，針對漏氣的原因徹底的處理好，以防止還會再次出現漏氣現象。傳統的汽輪機檢修有著很多的不足之處，傳統的汽輪機檢修，一般是事后維修，當故障發生以后再對其進行維修已經對企業帶來了損害，以往的計劃檢修還浪費了大量的人力和物力，并且還得不到較高的效率。現在的汽輪發電機組要有經濟型、安全性和可靠性，因此經過技術人員的研究，研究出了比較先進的檢測方法，如狀態檢修和也測檢修，這兩種檢測方法比較符合現代社會的需要。
